1. Povezan sa strojem za zavarivanje, konstrukcija prijenosa konzolne usisne trake prema gore pogodna je za raspršivanje praha, a prednji komprimirani zrak hladi zavareni šav kako bi se izbjeglo nakupljanje praha ili pjenjenje ljepila kada je temperatura zavarenog šava previsoka.
2. Uvezena traka koristi se za transport, a zavareno tijelo limenke usisava se ispod transportne trake, tako da nema potrebe za podešavanjem visine transporta pri promjeni vrste limenke, a transport je stabilan
3. Kako ljepilo ne bi bilo neravnomjerno nakon razvaljavanja, na izlazu kotača za premazivanje postavlja se četka.Kako bi se premostila činjenica da kist dovodi ljepilo u spremnik, ugrađen je indukcijski prekidač za upravljanje cilindrom tako da se četkica spušta samo kada ima spremnika, a diže se kada nema spremnika., tako da ljepilo ne uđe u spremnik.
4. Radi lakšeg otklanjanja grešaka na stroju za zavarivanje, ugrađen je zračni cilindar za podizanje cjelokupnog prijenosa i vanjskih dijelova premaza prema gore i unatrag, čime se izbjegava nedostatak nezgodnog otklanjanja grešaka na stroju za zavarivanje za usisni transport prema gore.
5. Ploče za čišćenje ugrađene su s obje strane gumenog kotača vanjskog remena za oblaganje i valjka, tako da ljepilo ne zagađuje stranu kotača za oblaganje i osigurava čistoću kotača za oblaganje.
6. Naša tvrtka može izraditi vanjsku metodu prskanja prema zahtjevima kupca, ali vanjski premaz mora biti metoda donjeg transporta (veza sa strojem za zavarivanje je metoda transporta prema gore).Prijenos stroja za retuširanje s unutarnjim premazom i stroja za zavarivanje moraju imati trake s obje strane zavarenog šava, kako bi se stabilno držao zavareni šav tijela limenke na istoj visini i liniji.
Model | GNWT-286S | GNWT-180S |
Brzina valjka | 5-30m/min | |
Širina laka | 10-20 mm | 8-15 mm |
Veličine promjera mogu | 200-400 mm | 52-180 mm |
Vrsta premaza | Premazivanje valjkom | |
Trenutačno opterećenje | 0,5KW | |
Dobava praha | 220V | |
Potrošnja zraka | 0,6Mpa 20L/min | |
Strojna mjerenja | 2100*720*1520 | |
Težina | 300 kg |